（海口综合讯）中国南方热带岛屿海南省官方将推进2030年禁售燃油车的目标，意味着海南将成为中国第一个不再售卖燃油车的省份。
据中新社报道，海南政府7月3日对外发布《“十五五”（2026年至2030年）海南国家生态文明试验区规划（美丽海南建设“十五五”规划）》。规划提出平稳推进2030年禁售燃油车，预计届时海南新能源汽车保有量占比从2025年的23.75%，提升至45%。
根据规划，到2030年，海南全省公共服务和社会运营领域新增和更换车辆（特殊用途除外）清洁能源占比、私人用车领域新增和更换车辆新能源占比达到100%，车桩比保持2.5:1以下。
中国多家媒体星期一（7月13日）以“海南将成中国首个禁售燃油车省份”为题报道上述消息，让“中国首个禁售燃油车省份确认”的词条登上多个平台的热搜榜首位。
中国车评人韩路星期一在微博发文解读：“这事儿放海南挺合理。毕竟是个岛行驶半径相对可控，气候也适合电车，充电网络只要铺起来，推广新能源比内陆省份相对容易很多。”
据报道，新能源已成为海南第一大电源。新能源汽车市场渗透率、保有量占比分别居中国全国省级地区第一、第二。
此前在2019年发布的《海南省清洁能源汽车发展规划》，就已提出“2030年全域禁止销售燃油汽车，力争全省汽车清洁能源化达到国际标杆水平”的发展目标。随后在2022年，当局发布《海南省碳达峰实施方案》，重申2030年海南全岛全面禁止销售燃油汽车，私人用车领域新增和更换新能源汽车占比达100%。
第一财经指出，“禁售”并非“禁行”，海南在2030年后只是停止纯燃油车销售，已上牌的存量燃油车仍可正常年检、合法上路。
海南的上述“十五五”规划还提出，有序推进重卡、冷链物流、公共交通领域燃料电池汽车示范应用。
据彭博社此前报道，海南被北京视为全国发展电动汽车产业的榜样，但也面临推动商用车辆电动化转型的挑战。由于卡车和其他重型车辆的充电成本更高，因此其成本节约幅度不如乘用车那么高。
报道称，中国距离全面禁止燃油汽车还有一段路要走，海南的成功可能将为中国其他地区未来实现全面电动化提供蓝图。
中国国务院上周四（7月9日）公布的《“十五五”碳达峰行动方案》提出，到2030年，新能源汽车保有量占比力争达到30%，新能源营运交通工具保有量占比达到25%。
