(圣保罗/广州/华盛顿综合讯)中国电动车制造商比亚迪正在巴西扩大电池生产规模,以进一步推进本地化生产,并计划投资约1亿美元(1.28亿新元)建设储能系统,以支持巴西国家电网稳定运行。

据路透社报道,比亚迪巴西高级副总裁巴尔迪(Alexandre Baldy)星期一(6月16日)受访时说,这项电池生产扩张计划是比亚迪提高本地化生产战略的一部分,目标在2027年初前将巴西工厂的本土化率提高至50%。

他说:“我们正在推进本地化生产,从而真正成为一家巴西制造商。电池是其中一个重要环节,也是关键零部件。”

为满足政府要求并减轻税负,比亚迪正在提高巴伊亚州工厂的本地采购比率,目标是到2030年成为巴西销量最高的汽车品牌。目前比亚迪已跻身巴西汽车市场前五强。

根据比亚迪投资计划,该公司将向巴伊亚州卡马萨里市的旗舰工厂投资55亿雷亚尔(13.8亿新元),用于乘用车电池生产项目,并将额外投资5000万至6000万雷亚尔,扩大公共巴士电池生产线。

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同时,比亚迪正筹备投资多达5亿雷亚尔,建设一条新的电池储能系统生产线,这一系统将为巴西国家电网提供调节能力,被视为解决巴西太阳能和风能发电企业危机的关键。

比亚迪巴西高级副总裁巴尔迪(Alexandre Baldy)星期一(6月15日)在巴西圣保罗举行的发布会上介绍公司发展计划。(路透社)
比亚迪巴西高级副总裁巴尔迪(Alexandre Baldy)星期一(6月15日)在巴西圣保罗举行的发布会上介绍公司发展计划。(路透社)

比亚迪正通过建设本地化产业链与本土化运营来拓展海外市场。据21世纪经济报道,比亚迪董事长兼总裁王传福6月9日在年度股东大会上谈及海外市场时,强调了持续本地化与社会责任。

他以巴西生产基地为例称,通过本地化生产,带动本地供应链,“让我们这种(发展)势头保持持续”。

比亚迪执行副总裁李柯6月8日接受美国消费者新闻与商业频道(CNBC)采访时也指出,公司目标是让‌75%在欧洲销售的车型实现欧洲本土化生产‌。