丹戎加东地陷事故发生近一年后，公用事业局将为涉事工程重新招标，以委任新的承包商接手，并争取在2027年上半年恢复施工。由于原承包商已申请临时清盘，其负责的另外两个公用局项目也可能受影响。
公用局星期五（6月12日）答复《联合早报》询问时指出，当局将在新的工程完成时间表确定后，提供相关项目的最新进展。
建设局发言人星期一（15日）受询时则补充，公用局委任的新承包商须提交新的结构设计图。这些设计图须通过建筑管制总监的全面安全评估，工程才能恢复。
在安全评估过程中，承包商须委任一名合格专员，全面调查工地情况。这名专员将拟定报告，并提交给建筑管制总监审批。报告须列明防止类似事故再次发生的措施，以及建议采取的永久补救方案。
报告获批后，承包商须委任承建商，按照报告内容落实方案，完成工程。
建设局发言人说，新的建筑结构设计图提交后，只要内容符合《建筑管制法令》和建筑条例，结构设计图申请的处理和审批一般约需14个工作日。
针对原承包商贺兴建筑私人有限公司（Ohin Construction Pte Ltd）负责的另外两个仍在进行的阴沟铺设项目，公用局透露，地陷事故发生后，当局已展开检查，未发现任何异常情况。不过，鉴于贺兴建筑已申请临时清盘，当局正评估此举对这两个项目可能造成的影响。
自去年8月起，公用局已将贺兴列入黑名单18个月，在此期间不再授予这家公司任何项目。公用局在星期五的答复中提到，涉事项目的顾问公司盛裕顾问私人有限公司（Surbana Jurong Consultants Pte Ltd）此前也遭公用局列入黑名单，为期12个月。
丹戎加东南路去年7月26日发生地陷事故，导致一辆汽车坠入坑洞、女驾驶员受伤。
涉案承包商贺兴建筑私人有限公司，以及公司董事总经理、项目经理和工程师等七方星期四（11日）被控上法庭，涉及的罪名包括未经授权施工、未遵守核准计划、缺乏风险评估、没有进行强制检测和虚假申报等违规行为。公用局和盛裕顾问私人有限公司也接获有条件警告。
