新加坡和澳大利亚签署《新澳自由贸易协定》补充协议，双方承诺力求不对柴油、液化天然气等约定的关键物资实施出口限制，以及设立对话机制，加强双方在供应链韧性和关键物资贸易方面的合作。
这个名为《经济韧性与关键物资议定书》（Economic Resilience and Essential Supplies Protocol）的补充协议，星期一（7月27日）上午在澳洲阿德莱德举行的第15届新澳联合部长级委员会会议上，由我国贸工部长（能源与工业）陈诗龙医生，以及澳洲贸易与旅游部长法雷尔（Don Farrell）签署。
贸工部在发给媒体的资料中指出，补充协议反映新澳两国共同致力于加强供应链韧性，并将彼此视为关键物资贸易的优先伙伴。协议将纳入新澳自贸协定，待双方完成各自国内程序后正式生效。
根据协议，新澳承诺力求不对双方约定的关键物资实施出口限制，包括柴油等石油产品及液化天然气，并建立提前通知、磋商、检讨和撤销相关措施的机制，以便在供应链受干扰时及时协调应对。
我国政府今年5月也同新西兰签署类似协定。
双方也将设立“新澳经济韧性对话”，推动经济韧性和关键物资贸易方面的合作。对话将在今年底之前举行。
陈诗龙在记者会上也指出，这项补充协议再次确认两国即使在局势动荡时期，也会致力维持关键物资畅通流通，同时加强双方在商业透明度等更广泛议题上的合作，让双方在突发紧急情况发生时，迅速展开磋商。
他说：“当前地缘政治充满不确定性、全球供应链压力不断加剧，协议的签署体现两国之间深厚的战略互信，以及双方对维持贸易开放、可持续和坚韧的共同承诺。”
陈诗龙在回答新加坡媒体提问时也指出，中东局势的发展进一步凸显这项协议的迫切性，因为新澳两国都希望尽可能维持经济正常运作，而石油和天然气正是其中最关键的战略物资。
他说，澳洲是新加坡最大的液化天然气供应来源之一，而新加坡炼制的石油产品，则是澳洲农业和制造业不可或缺的重要资源。因此，这项补充协议不仅是一份具有法律约束力的文件，也为两国作为密切伙伴，在有需要时相互提供协助，建立制度化基础。
法雷尔则打趣道，新加坡官员是“不好应付的谈判对手”，但双方最终达成一项公平的协议。
他也指出，补充协议的另一项重点，是建立机制让双方可因应未来供应链变化，迅速把新的重要物资纳入协议涵盖范围，而无须重新展开整套谈判，可“直接应对新的急迫问题”。
陈诗龙在记者会上也透露，他将在星期二（28日）前往悉尼，与澳洲能源部长鲍恩举行首届新澳能源部长对话。“我期待在低碳、科研、能源安全、供应链等领域，与他开展更多合作。”
外交部长维文医生在回答《联合早报》记者提问时指出，新澳之间深厚的互信、善意及战略契合度，历经数十年而不变。“这段建立在互信与契合度基础上的特殊关系，是新澳加深合作的基础，也让两国在面对已出现的挑战时，采用有针对性且合时宜的应对方式。”
他也强调，未来的世界会更具挑战性，加倍巩固新澳关系因此变得更加重要。
澳洲外长黄英贤说，人们正生活在挑战重重的世界里，因此伙伴关系至关重要。“我们必须付出更多努力来维护和平、确保稳定、促进繁荣。而这段关系至关重要的一点在于，我们是这一切努力的合作伙伴。”
会议后发布的《联合公报》也公布两国接下来会推进的一系列合作，包括检讨《新澳航空服务协定》、谈判碳运输与封存协议、今年8月和10月分别在新加坡召开首次战略传播对话（Strategic Communications Dialogue） 和第二次安全对话，以及将于10月在澳洲举行的第十次公共服务圆桌论坛等。
